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北京日报客户端 | 作者 孙立君
5月23日,一列复兴号动车组行驶在京津城际铁路线天津武清段。近年来,京津冀交通一体化持续向纵深拓展。京津冀核心区1小时交通圈、相邻城市1.5小时交通圈基本形成,“轨道上的京津冀”主骨架已经形成。2023年,一批服务三地交通发展的项目正在加速推进,京津冀交通一体化”再次迈上新台阶。本报特约摄影 孙立君
5月22日,建设中津兴城际铁路廊坊段。
津兴铁路牵引供电系统首条接触线成功架设。5月22日,工人正在津兴城际铁路永清东站外进行牵引供电作业。
5月22日,俯瞰津兴城际铁路廊坊段。城际铁路采用黑科技技术助力城市绿色智能交通发展。图为津兴城际铁路永清东站外的超长声屏障隧道,减少噪音对附近居民的影响。
5月22日,俯瞰津兴城际铁路安次站全貌。
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